El tranvía de la rotonda de las Américas ha sido retirado para su arreglo
Cuando terminen las obras de rehabilitación del tranvía se buscará una nueva ubicación debido a la segunda parte del proyecto del paseo
Con motivo de las obras de mejora del paseo de Linarejos así como de su entorno, se ha procedido a la retirada del tranvía que estaba situado en la rotonda que separa dicho paseo del acceso a al santuario de la Virgen de Linarejos.
Este tranvía fue reconstruido por la carpintería del Ayuntamiento de la ciudad a principios de los noventa y posteriormente incorporado a la que entonces fue una nueva rotonda. Durante los años que ha estado los linarenses se han acostumbrado a su presencia pero debido a su estructura de madera, al estar totalmente a la intemperie ha sufrido un grave deterioro.
Rehabilitación
Al ser retirado se va proceder a su rehabilitación ya que se encuentra en mal estado de conservación y posteriormente se decidirá su próxima ubicación ya que el proyecto de la segunda fase del paseo contempla la prolongación del mismo hasta llegar al santuario, por lo que requerirá de la adecuación del tráfico de los carriles laterales y eliminar el actual corte del paseo por la vía descendente de Santana con la posibilidad de que éste sea subterráneo.
De esta forma se podrá tener una perspectiva visual del santuario desde el principio del paseo y caminar hasta ella sin cruzar ninguna calle.
Este tranvía fue reconstruido por la carpintería del Ayuntamiento de la ciudad a principios de los noventa y posteriormente incorporado a la que entonces fue una nueva rotonda. Durante los años que ha estado los linarenses se han acostumbrado a su presencia pero debido a su estructura de madera, al estar totalmente a la intemperie ha sufrido un grave deterioro.
Rehabilitación
Al ser retirado se va proceder a su rehabilitación ya que se encuentra en mal estado de conservación y posteriormente se decidirá su próxima ubicación ya que el proyecto de la segunda fase del paseo contempla la prolongación del mismo hasta llegar al santuario, por lo que requerirá de la adecuación del tráfico de los carriles laterales y eliminar el actual corte del paseo por la vía descendente de Santana con la posibilidad de que éste sea subterráneo.
De esta forma se podrá tener una perspectiva visual del santuario desde el principio del paseo y caminar hasta ella sin cruzar ninguna calle.
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