Los empresarios de la Sierra consideran esencial para el desarrollo de la comarca realizar inversiones en la línea férrea Huelva-Zafra que permita la modernización de las vías para que puedan circular los trenes a 160 kilómetros horas. Esta reivindicación en el ámbito de las infraestructuras, junto a otras en materia turística, aparecen recogidas en un documento elaborado por las Asociaciones locales de Empresarios de la Sierra de Huelva y que ha sido aprobado por el Comité Ejecutivo de la FOE para su análisis, que celebró su última reunión en Aracena.
Coinciden los empresarios de la Sierra con la petición que la FOE viene haciendo reiteradamente sobre la necesidad de que los trenes en el recorrido Huelva-Zafra circulen a 160 kilómetros/hora, como lo hacen en la línea que transcurre entre Zafra y Fregenal que fue posible en virtud del acuerdo alcanzado en el 2004 entre la Junta de Extremadura y la de Andalucía, ADIF y el Ministerio de Fomento que permitió renovar el trazado con inversiones por valor de más de 200 millones de euros.
Así se recoge en el documento ‘Declaración para el Desarrollo Sostenible de los municipios del Parque Natural de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche’ que también en materia de infraestructuras reclama el desdoble de la 435; la mejora de la nacional 433, especialmente a su paso por los municipios de Higuera de la Sierra, Aracena, Galaroza, El Repilado, Cortegana y Rosal de la Frontera; y la adecuación en las carreteras que unen la comarca con la Cuenca Minera, para facilitar la cooperación empresarial entre la Sierra y el Andévalo.
Sobre el desarrollo turístico, esta declaración empresarial aboga por la constitución de un Mesa Comarcal donde se encuentren representadas todas las Administraciones y asociaciones empresariales, para el desarrollo e impulso de acciones que acaben con la estacionalidad en la zona.Entre ellas, se propone trabajar en la promoción y comercialización de paquetes turísticos, vinculados a alojamientos, donde se incluyan visitas conjuntas a lugares turísticos (Muelle de las Carabelas, Grutas de las Maravillas, Minas de Riotinto, etc.). En relación con las Grutas de las Maravillas, los empresarios consideran que una parte importante de las visitas se vinculen también con alojamiento previo.
En este mismo capítulo de turismo, el documento se refiere a mejorar la señalización turística en los casos que exista o indicarla en lo que se refiere al acceso al Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche en las diferentes entradas al mismo por las carreteras nacionales que lo cruzan, especialmente en la Autovía de la Plata, así como las localidades a las que acceder.
La simplificación de los trámites administrativos para atraer inversiones a la zona y el arreglo de los caminos rurales completan algunas de las peticiones de los empresarios serranos.
