Rota cuenta ya con más de cincuenta kilómetros de carril bici, convirtiéndose en un atractivo turístico, deportivo y de ocio más esta localidad con la distinción de Municipio Turístico.
En este sentido, dl Ayuntamiento ha dado un paso más en su compromiso por este modelo de movilidad sostenible, limpio, ecológico, no consumidor de energía y saludable en el municipio, aprobando inicialmente unas ordenanzas municipales que regulan el uso y mantenimiento de este carril bici.
La elaboración de este documento, aprobado por todos los grupos de la Corporación en el Pleno del pasado viernes 17 de mayo, ha requerido de multitud de reuniones de trabajo con técnicos de distintos departamentos municipales como Planeamiento, Medio Ambiente, Policía Local,..., grupos políticos y asociaciones y entidades de la ciudad.
Y es que tal y como explicó el delegado de Medio Ambiente, Paco Corbeto, el Gobierno municipal "ha buscado en todo momento unas ordenanzas útiles, respetuosas y consensuadas, que permitan el disfrute y conservación del carril bici urbano que va desde Virgen del Mar, pasando por los paseos marítimos de La Costilla y Chorrillo, la zona del viario norte hasta la vía verde, y la zona de Laguna del Moral, hasta llegar de nuevo al punto inicial de Virgen del Mar".
Además, estas ordenanzas "no sólo garantizan al ciclista las condiciones de comodidad, accesibilidad y seguridad razonables; sino que también pretenden fomentar y promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte; y completan la normativa municipal en cuanto a la utilización de la bicicleta y la convivencia ciudadana con otros modos de transporte".
El delegado de Medio Ambiente agradeció el apoyo de todos los grupos municipales a esta aprobación inicial, que da paso a un periodo de exposición pública en el que se podrán presentar alegaciones a estas ordenanzas municipales, "una apuesta de envergadura con la que el equipo de Gobierno contribuye a mejorar la calidad para la ciudad y sus vecinos, al desarrollo respetuoso de la ciudad, y a ampliar el equipamiento y fomentar la movilidad sostenible".
Alegaciones de otros colectivos
Desde EQUO y desde Izquierda Unida ya se han anunciado alegaciones a este texto, ya que se considera que las sanciones que se contemplan son "desorbitadas", así como se reclama más seguridad en algunos tramos de los carriles bici instalados en la localidad y el cambio de la normativa en algunos casos como el carril bici del paseo marítimo, que por ahora se cierra en los meses de verano. Pero es un comienzo hacia un documento que recoja las medidas oportunas para que la bicicleta se convierta en un medio de transporte más en la localidad.
